第二次保养后油耗像“装甲车”,踩油门还共振,这是咋回事?

2022-06-01 06:59     360kuai

保养本是为了车况好,结果刘先生就遇到了难题。2020年5月份他购买了一辆 长安CS75 PLUS,首保过后车况良好,结果第二次保养之后就出现了问题:以前油耗百公里12升,2021年第二次保养后油耗直接飙高到百公里16升,这完全是"装甲车"的水平,而且踩油门还共振,有时候踩油门都没反应,关键是4S店还一直没检查出问题,这到底是咋回事儿?

实际上,保养之后油耗上涨并不少见,但能像刘先生的车上涨这么多的,还真是少见,并且在一段时间之后,油耗一般会回归正常。资深维修专家王海涛表示,像刘先生的这种情况,多半要考虑以下几个问题。

首先是机油加注过多,一般来说1.5T-2.0T的车型机油加注量在3.5升至4.5升之间,如果机油加得过多,远超机油标尺的上限,那么就会导致曲轴被淹没在机油中,在转动时的阻力就会变大,并且跑得越快阻力越大,从而让发动机呈现出"发闷"、"动力不足"这样的情形,严重的还会烧机油,从而给发动机的其它零部件造成负担。解决办法就是将机油放出来一部分,或者用机器或手动抽油器吸出来一部分,让机油位于刻度尺的中央。

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