修理工还会检查车上的汽油滤芯器,如果车主经常在正规加油站加油,汽油滤清器至少可以用2万公里。如果车主经常在私营加油站加品质不好的机油,1万公里左右就需要换滤清器,否则会出现供油不畅的状况。
第三,没有必要的几种保养。
保养汽车时,很多修理工会建议车主对发动机进行深度清洗,美其名曰让发动机达到最佳工作状态。其实车主保养汽车的时候,根本没有必要对发动机进行彻底的清洗,发动机在高温高压状态下会产生油泥和积炭,这些物质确实会影响工作效率,车主只需要清理积炭,没有必要彻底清洗发动机。
修理工还会检查车上的汽油滤芯器,如果车主经常在正规加油站加油,汽油滤清器至少可以用2万公里。如果车主经常在私营加油站加品质不好的机油,1万公里左右就需要换滤清器,否则会出现供油不畅的状况。
第三,没有必要的几种保养。
保养汽车时,很多修理工会建议车主对发动机进行深度清洗,美其名曰让发动机达到最佳工作状态。其实车主保养汽车的时候,根本没有必要对发动机进行彻底的清洗,发动机在高温高压状态下会产生油泥和积炭,这些物质确实会影响工作效率,车主只需要清理积炭,没有必要彻底清洗发动机。