在这里耽误的时间，很可能会导致车主不能够及时地赶到工作岗位上，往往全勤奖就会泡汤，如果那天刚好赶上什么重要的事情，甚至可能会被领导痛批一顿，这个时候误工费就显得尤为重要了。一笔不菲的误工费能够安慰车主受伤的心灵，还是比较划算的。只是误工费的赔偿也是有严格要求的，车主信口开河自然不能让对方赔偿，得相关公司出具一些证明，来证明追尾确实造成了一些损失，这样才能够获得赔偿。
第二笔费用就是车损费了。很多人不理解车损费是什么，照理说追尾不是赔给车主修车子的费用了吗？怎么还需要再支付一笔车损费呢？其实这里面讲究大着呢！一般车子追尾之后都会更换一些部件，因为追尾之后有的部件确实不能够再用了，而大家知道机械化的东西，换的部件往往不如原件好用。
这种情况之下，就会造成车子在修好之后，常常发生故障，让车主开得不是很顺心。拿去二手市场售卖的话，别人听到曾经换过部件，往往都会摇头，再砍几下价才能把车子给卖出去。这些都是追尾造成的，所以再向对方要一笔车损费是非常有必要的，能够保证大家的车子在追尾之后，得到最佳的赔偿。
第三笔费用就是交通费了。交通费就非常好理解，人们开车往往是为了出行，但是在追尾之后，车子要被送去维修厂修理，这可不单单是维修费的事情了，还有来回的拖车费用也要算进交通费里面。有的车子由于追尾的严重一些，所以可能会在维修厂呆上几天甚至几个星期才能够维修好，那这期间车主应该如何出行呢？
现代交通如此发达，车主能够选择的交通工具有很多，高铁、出租车、公交车这些都可以提供给人们方便的出行，但是这些都要花费一定的钱财才能够坐。原本不追尾的话，车主是不需要花费额外的钱在出行上面的，自己开车能到的地方就有很多。但是追尾之后，一切都变得不一样了。所以倘若遇到了对方追尾负全责，除了维修费之外还可以索要一笔交通费，供修车的时候出行使用，会方便不少也省钱。
许多人可能觉得要这三项费用是属于小题大做，但是人在路上往往会遇到一些想不到的意外，如果能够将自己的损失降到最低那就是最好的，所以在追尾之后如果能够要到这三笔钱，还是尽量去要一要，毕竟谁的钱都不是大风刮来的。对方违反了交通规则就应该受到惩罚，让对方长长记性，下次不要再横冲直撞了。
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