发动机1个“T”等于几个“L”老司机不懂别乱买,小心吃亏!

2022-05-29 06:19     360kuai

导读:发动机1个"T"等于几个"L"?老司机:不懂别乱买,小心吃亏!

国内汽车文化慢慢变得健全了,很多人多少都了解了一些汽车的知识,买车的时候也不是那种只看外观的愣头青了,也更在意汽车的核心部件,比如汽车的发动机型号以及性能,这几年大家都跟风喜欢操控性好的车子,而大众主打涡轮,这样的车子正好贴合人们的需求,所以大众在国内的销量一直以来都是第一,我们都知道涡轮发动机就是带T的,自吸就是带L的,同样大的发动机,涡轮的参数表现更高一些,那么一个T等于多少L呢?老司机:不懂别乱买,小心吃亏!很多年轻人都喜欢涡轮增压发动机的车型,不得不说,涡轮增压确实比自然吸气发动机更强劲。而且别看排量小,但确实是有动力而且还很省油。

"涡轮增压发动机虽然是新技术,出现的时间不长,但是市场上却很受欢迎,这几年也比较火爆,很多年轻人喜欢这样的发动机,即便是小排量发动机,有了涡轮增压也能产生高爆发力,瞬间提速感觉非常爽,涡轮的排量和自吸标注方式是不一样的,一般自吸都是数字后面加上L,而涡轮增压则是数据后面加上T,如果数据相同,带T的性能要好于带L的。涡轮增压发动机故障率高,而且维修起来要多花钱。但是涡轮增压发动机的制作技术,一直发展到现在,是比较成熟的。而且,一台质量过关的涡轮增压发动机,和汽车的使用寿命差不多长,就算是出现了故障,也很容易修好,不存在维修费用高的问题。

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