经过重新设计的电动汽车有一个显著特点--零部件减少了，汽油发动机有约2000个零件，到了电动汽车的传动系统就只剩约20个。
一大批伴随了人们一个世纪之久的汽车零部件将消失。一些新的部件，如电池和充电系统，将取代它们。
划时代的工业转型在加速，对电动汽车的需求正在激增。
零部件行业将是受影响最严重的领域之一。几十年来，德国有数百家专门生产内燃机单个零件的中小型企业，他们目前的处境十分尴尬。也有一些企业找到了新的市场，为电动传动系统和电动汽车的生产零部件。
毕竟，当汽车全面电动化，汽车制造商之间争相研发大功率发动机的竞争将不复存在，特别是当车辆实现自动驾驶以后。
