汽车厂家千辛万苦调教好的车
被你一个轮毂全搞废…
可见,单单改变这一个"主销偏距"参数就已经能赋予车辆截然不同的方向盘手感和方向稳定性。更何况汽车底盘调教要涉及到的参数多达几十个之多!要不然怎么说底盘调教是一个非常复杂的任务?
汽车工程师们开发一款车,在试车场里不断细扣每一项参数,不断反复试验。千辛万苦才换来一台车最终各方面均衡的伟大成果。然而你不分青红皂白,直接一个"爆鬼轮辋"装上车, "主销偏距"瞬间成倍增大!方向盘变"死"不说,刹车时抵抗跑偏的能力也毁了。
花了钱,颜值是上去了,但上路一开是个啥感觉,只有自己知道。所以说存在相应的法规绝非空穴来风。改车之前先要懂车的基本原理,千万不要贸然瞎胡闹!