再比如，进口中规车型它在生产之初，只知道目的地是中国，但进入中国之后，它将面对一个北有冬天能到零下50多度的漠河，南有北回归线经过海南岛，西部还有平均三四千米的高原的中国，没人知道他会被具体销往哪里，被什么样的人开，能加到什么品质的汽油。同一款产品，要在这样一个复杂的环境里使用，这些都是不可控的因素，但要确保发动机的稳定性只能通过两个途径。
1.提高成本，选用更好的技术或硬件；
2.是把发动机调教到一种保守的状来换取更大的稳定性。
我相信各位是厂家的话也不会选择第一种，这会降低产品的竞争力，保守的调教绝对是最廉价的方案。
