冬天热车挂N档还是P档?别掉以轻心,做错很伤车(2)

2026-03-24 06:42  360kuai

第二,启动时的车挂D档。

修理工提倡大家用第2种方法热车,启动车辆后保持低速行驶,在行驶过程中达到热车的目的。这种热车方式比较简单,启动车辆后车主保持较低的速度在道路上行驶行驶30秒左右,发动机水温就会逐渐升高,此时车主正常驾驶就可以了。

热车的好处:

冬天北方地区气温较低,机油虽然不会在油箱中凝固,但是会沉淀到油底和底部。启动汽车后发动机的温度还没有升上来,此时机油的状态较为粘稠,无法润滑到发动机的各个缝隙中,需要车主热车。

有些车主把热车想得太复杂,认为热车需要原地怠速10分钟。大家早上开车上班非常赶时间,谁有时间原定热车10分钟?热车这么长时间会导致汽车油耗增加,积碳增加,不提倡大家用这种方法热车。

大家可以用停止热车法和启动热车法两种方式热车,热车的时间不宜过长,最好不要超过一分钟。车辆只要原地怠速30秒左右,发动机水温就会升上来,此时车辆就可以正常行驶。如果大家低速行驶过程中,热车时间可以更短一些。

挂在N档热车的危害:

有些车主不了解热车的步骤,热车时喜欢挂在N挡,挂在N挡热车不会损伤变速箱,但是却会带来安全隐患。有些车主把车停在上坡路段,万一挂在N档车主没拉手刹,汽车很容易溜车,造成财产损失。