除了橡胶老化之外，车主还要考虑到橡胶磨损。汽车在行驶过程中，轮胎与地面长时间接触，难免会导致轮胎表面出现一定程度的磨损，如果磨损量过大，表明轮胎的厚度减薄，自然会弱化汽车轮胎的强度，在磨损过于严重的情况下，汽车轮胎会出现爆胎现象，且轮胎的抓地力变差，进而弱化车辆的操控性能，在急转弯的时候，说不定会出现甩尾、侧倾等异常状况。一般情况下，当汽车轮胎的磨损量超过磨损下止点时，车主就要考虑更换汽车的轮胎。
如何降低轮胎表面的磨损现象？答案显而易见，车主尽量少踩刹车，踩刹车时，不要踩得过重，让汽车轮胎与地面之间不要出现滑动摩擦，尽量以滚动摩擦的形式存在。大家试想一下，如果前方有紧急情况，车主踩了个急刹车，轮胎迅速抱死，这种情况下，轮胎与地面之间会出现剧烈的磨损，在地面上留下很深的轮胎印记，这便是轮胎表面橡胶的剧烈磨损。如果车主养成良好的驾驶习惯，轻踩刹车，尽量不要让汽车轮胎抱死，我估计，你的汽车轮胎至少可以行驶8万公里。
