这个是很多人都会忽略的问题，因为CVT变速箱是靠钢带传递动力的，而钢带与锥形轮是永远结合在一起的，所以从理论上来说这种结构是无法实现空挡的，除非你把钢带给取下来。所以CVT变速箱为了实现空挡，在变速箱输入轴上增加了一套离合器，挂空挡时离合器断开，挂D挡时离合器结合。所以说你等红灯时挂D挡踩刹车，那么变速箱的钢带与锥形轮是一直在受力的。而你挂N挡的时候动力就不会再传递给锥形轮以及钢带了。虽说这个影响不大，但是举手之劳就能让钢带适当轻松一下，何乐而不为呢？
有些CVT变速箱与发动机之间是通过多片离合器来传递动力的，挂D挡等红灯时多片离合器可以完全断开动力连接，所以就算你挂D挡踩刹车也没啥太大的影响。
其实我认为不管变速箱如何，在等红灯时间长的情况下摘空挡拉手刹其实比挂D挡踩刹车要更合适，因为这样首先可以避免误操作，其次驾驶员也可以适当放松。而且在夜间开车时如果一直踩着刹车等红灯，那刹车灯一直亮着，对后车司机也会有一定的影响。
