SDI--自然吸气直接喷射柴油发动机
这种柴油机采用压缩空气的办法提高空气的温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时在喷入柴油，柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。柴油发东西无需点火系统，供油系统也相对简单，但是由于是自然吸气，它的功率并不是很高，转速也无法和汽油发动机相比。
CGI/CDI--分层汽油直喷发动机
缸内直喷使供油动作己完全独立于进气门与活塞系统之外，ECU拥有更多主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比得以实现。CGI发动机用了涡轮增压取代了之前大部分的机械增压发动机，使发动机能够提供更充沛的能量，并且燃油经济性更好，较原来节省15％。
