电子油尺误差大于机械尺
机油过多也没反应
首先我们不得不承认，电子油尺的误差相比传统机械尺，确实是大了不少。其次，电子油尺存在一个问题：机油加多了一点，它是没反应的。多加50ml没反应，多加100ml依然没反应，多加150ml还是没反应……于是用户就真的可能存在“机油加多”的现象，但是这要不要紧，汽车厂家是否会留下“安全余量”呢？
今天我们就来盘清楚这个问题！首先，用户关注自己爱车的细节绝对是好事情。但是任何事情总得讲个度，过于强迫细节其实没太大必要。比如说在添加油水的时候，一定要强制规定“液位在上下限刻度正中间”、比如强制要求精确到“毫升”、“克”……其实大多数情况都是车主过于紧张、小心。
不同品牌汽车对“机油油量检查”
的要求截然不同
我们就拿“机油油量检查”这一件最最简单的事情来说，不同温度下机油的油位就会不同。比如说一台车，在热车状态下检查机油的油位发现刚好在“上下限刻度正中间”；而停一夜后再检查，你会发现机油“变多了”，起码到“上下限刻度范围3/4位置”了。那您说以哪个为准？如果要深究，那讲究就更多了！不同汽车品牌对于机油液位检查的标准都不同。
