3：空挡滑行能够省油。这种说法绝对是错误的，从2001.09月开始，所有量产汽车都要使用电喷系统；这是种通过为燃油增压的系统系统，喷油嘴由电磁阀控制闭合，关闭时蓄压、打开后喷油。汽车带档滑行时发动机是通过传动系被带动"被动运转"，此时没有运行负荷，发动机可以不喷油运转，电喷可以做到不喷油。空挡滑行发动机回到怠速状态，反而要持续喷油。
4：汽油标号越高越好。对于普通家用而言并不是这样，即使是建议燃油标号有92/95两个标准的车辆也没有意义选择高标号；因为发动机能使用低标号汽油，区别只是NVH的细微差异，其次是汽油面对对于续航里程的影响。但是标号的差异对里程的提升效果微乎其微，而两个标号的差价可以多加注的92号汽油，对于里程的提升效果会更好。
5：汽油少了会损坏汽油泵。这是没有道路的说法，汽油泵的本质是个电动机，电机的定子转子本就不接触，运行中产生的热能是极低的，何谈磨损？同时油泵的吸油口在油箱的最低位，只要油箱里还有燃油（车辆没有熄火），那么油泵就始终可以吸出燃油实现散热；而即使在燃油耗尽后也不用担心，因为熄火后油泵就会断电，空转一点点又有什么关系？
02
恶意出发点·五条
1：汽车整备质量不影响安全性，对吗？
