CVT变速箱的优点是体积小、重量轻、制造成本更低，并且CVT变速箱没有实际档位因而换挡过程更加平顺，传动效率更高更加省油。同时CVT变速箱的缺点也很明显：由于受传动带强度的限制CVT变速箱不能够承受过大的扭矩不适合大马力车，在加速中会存在提速响应慢，以及老旧CVT变速箱出现打滑的现象。
DCT变速箱
DCT变速箱也称双离合变速箱，其主要构造同手动变速箱一致。双离合变速箱可以从字面意思理解，配备了两套变速箱齿轮，这样使得一组齿轮在连接传动工作时而另一组齿轮就已经在准备待命。两组齿轮只能负责不同的档位。因而双离合变速箱传动效率会更高，换挡速度很快，以及有着很好的加速表现。而双离合变速箱的缺点是在低档位之间容易出现顿挫抖动，尤其是在起步时容易出现动力停滞不够直接。
