长时间跑高速,发动机的散热系统是否能承受住?耐久性比人更好

2024-03-28 09:42     360kuai

目前,我国最长的高速公路是连霍高速公路,简称连霍高速(编号G30 )。 这是连接江苏连云港市和新疆霍尔果斯市的高速公路,全长4395公里。 从富饶的东部与祖国的边疆相连,横跨东西,十分漫长。 这条路,不仅你开车,中途加油不停车,就算开到最后,车的发动机也没问题。 简单地说,即使累了发动机也不累。 发动机比人耐用。现在很多爱车的人担心发动机变热变冷了,真是太担心了。 即使在高速上长时间行驶,发动机是否能承受,这是典型的理所当然的问题

拿我个人跑的高速来说,2020年,从浙江回到湖南,跑了1300km公里左右。 因为是新年,浙江省境内的高速公路还在开通,但一进入湖南省的两广高速,就开始堵车了。 这两广高速,是连接广东广西的重要高速,经由湖南,都是人口众多的省份,搬到广东,过年又溜回来,绝望地堵车。 我跟在车后面慢慢移动,除了加油以外没有熄火,最后开了29个小时才到家。 最后到家,我筋疲力尽,头上顶着枕头睡了。 引擎开着,醒着点着火。 开车似乎更容易了,油门更敏感了。

所以,如果长时间高速行驶,发动机绝对会运转。 真不敢相信。 让我们来问问在新年庆典上堵车10、20个小时的司机朋友们吧。 那长长的堵车排,无言地说:"我很好! 我很好!说句题外话,从技术方面来说,我来说明一下高速行驶时,发动机为什么能承受得住。 怀疑发动机是不是长时间不运转,担心的地方有以下几点。第一,在高速上长时间行驶,发动机长时间运转,在那么高的温度下,会不会烧坏发动机? 其实,这是发动机散热的问题。二是高速长时间行驶,如果发动机长时间运转,会因为长时间运转而异常磨损,在行驶中会不会趴下? 其实,这是发动机润滑、发动机耐久性的问题。

今日关注
更多