上长坡速度快的时候反而不太会出现动力不足的情况,一般会在速度慢下来以后最容易出现这种情况,是因为变速箱在频繁换档中流失了动力的持续性,档位越多变档会越频繁。例如在速度低的时候,变速箱在1档获得了足够的动力后速度上来一点就会升档,一升档扭力就会降下来,等你深踩油门才会再降档。所以,就会有了动力不足的感觉。反而可以见到,以前的4AT因为档位少反而不会出现频繁换档导致爬长坡动力不足的现象。
现在的自动档车型绝大部分都配有手动模式或低速档,手动模式的控制方式有几个,要么在档把的D档附近有手动模式档位用+-来表示,要么有的在档把上有相应的按键,要么就是现在也已经比较常见的方向盘换档,还有就是低速档L档。