并且，涡轮不但看起来像个卷儿，其产品本身也正在越来越内卷。最近几年还出现了很多"涡轮减压"的机型，也就是同排量的涡轮发动机反而不如自吸发动机马力大。那为啥厂家会推出这种奇葩的机型，这些发动机的真实表现怎么样，值不值得买呢？今天我们就一起来聊聊。
涡轮增压最大的优点就是用更小的排量，实现更大的马力，更好的兼顾动力和油耗。但不少厂商推出的涡轮增压发动机，不但比同级增压机型马力小得多，甚至赶不上同排量的自吸发动机，这就让人看不懂了……
比如，宝马的320车型，虽然搭载B48的2.0T动力，但最大功率只有156马力，不但和325的184马力相差甚远，甚至赶不上一般的2.0L自吸发动机。
凯美瑞上的2.0L自吸发动机还有178马力，现代ix35上那款相当老旧的2.0L发动机也有160马力。
