工厂关闭还可能影响到苹果公司等科技公司，由于部件供应商的关闭，iPhone 13的交付可能会中断。三星电子在越南生产家用电器的子公司表示，如果能迅速恢复正常运营，预计将实现出口目标，反之则不行。
但是，这还需要时间。里昂估计，越南的封锁结束后，工厂可能需要5到6个月才能恢复正常运行。而且，无论何时工厂开工，它们将始终面临人员短缺的问题。
里昂认为，12月份零售商的减产情况将尤为明显，并将持续到明年第一季度。他预计，越南的产量要到2022年年中才能恢复正常。目前，在越南有大量业务的服装和鞋类公司的股票还没有完全反映出这场动荡的影响。
但南加州大学肯德里克全球供应链研究所执行主任尼克·维亚斯（Nick Vyas）表示:“从源头到门店，我们都遇到了问题。供应链的瓶颈正逐渐暴露出来。”
全球供应链指的是将产品建成并交付到消费者手中所需的商业和运营网络。这一链条中的环节包括零部件的制造、劳动力的供应以及跨越国界和海洋的货物运输。专家表示，当前供应链遭受困境的最大原因，即在于新冠疫情。
2020年，疫情导致全球工厂关闭，工人失业，生产瘫痪，某些商品供应中断。与此同时，消费者对许多产品的需求急剧下降，导致全球经济陷入深度衰退。
在新冠肺炎疫苗快速开发、政府援助水平高企以及消费习惯改变的推动下，全球商品需求迅速反弹。但需求的迅速反弹使得加工厂、制造商和企业难以跟上需求的增长。
北卡罗莱纳州立大学运营和供应链管理教授罗伯特·汉德菲尔德（Robert Handfield）说:：“我们有一系列挥之不去的问题，已经存在一段时间了，然后新冠病毒就像是压垮骆驼的最后一根稻草。”
他认为，这是一场“各种因素的完美风暴”，导致交货延迟、产品短缺和潜在的价格大幅上涨。
10月17日，美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）承认，供应链问题“肯定”会持续到明年。而被问及拜登是否考虑取消对中国商品征收的关税时，布蒂吉格则模棱两可地表示，“每个想法都正被认真对待。”
为了应对供应链危机，美国总统拜登在当地时间13日发表讲话，宣布美国最大的两个港口洛杉矶港和长滩港将实行每天24小时、每周7天的工作制，以解决港口货物拥堵问题，并让美国本土的货物运输卡车得以在交通较为通畅的夜间运送货物，应对供应链紧张局面。
与此同时，美国还不得不应对持续通胀和此起彼伏的罢工潮。据美国劳工统计局（Bureau of Labor Statistics）13日报告，美国7月份消费者价格指数（CPI）较去年同期上涨了5.4%。而目前美国已有约10万名工会工人正在罢工或准备罢工；仅在最近两个月，全美就已有近40家工厂爆发了罢工事件，几乎是去年同期的两倍。
但这一背后的深层次原因，可能在于富裕国家对于新冠疫苗的垄断。越南是东南亚疫苗接种率最低的国家之一，9800万人口中只有约14%已全面接种疫苗。美国服装和鞋类协会已经游说拜登政府向美国捐赠更多疫苗。
“如果在美国有人不能给她的丈夫或孩子买新衣服，我感到很遗憾，”远在越南的陈氏花说。“但我也不能把家人留在这里。”
