这样可以提升成吨的下压力，前后增加了空气动力学组件以引导气流并帮助汽车在高速时提升其稳定性。
至于牵挂部分， 保时捷911 DLS在前轴使用了铝合金制成的双叉臂系统，后轴采用多连杆系统，车上所有细节处设计都足以让人眼前一亮。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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