这并不意味着科一与科四的理论考试可以轻视，相反，这两个科目里所包含的知识往往更值得重视。换句话来说，其实，科二、科三的实践是考核学员是否掌握驾驶能力与操作技巧，而科一、科四则更重视驾驶者对交通法规与文明行车的理解与掌握。懂驾驶技术与技巧固然重要，但不了解熟悉行车规范与交规，一样白搭。
诚然，只要是有在驾校用心学习的，并且顺利完成所有科目考试的，上道行驶基本不成问题。只不过，毕竟有关交规知识体系也十分庞大，而且交规是随道路形势的不断发展而完善的，所以驾驶者难免会有疏漏遗忘或是没有跟紧了解学习。很多的新手司机甚至是老司机，连"锯齿车道"都不认识了，着实让人有些捉急！
要是连"锯齿车道"都不知道的话，先别开车上路，去学习一下！那么下面就给大家来简单的普及一下，何为"锯齿车道"？顾名思义，就是与原本正常直线划分车道相比，有着一些连续的短斜线划在车道内侧的车道，形似锯齿，故称"锯齿车道"。"锯齿车道"又称"可变车道"，即车流方向可以进行变化的车道。
其实锯齿车道的最主要作用就是为了缓解交通压力，随着道路上的车辆越来越多，不少的路段早晚高峰车流拥堵状况越来越明显，为了缓解此现象，该特殊车道应运而生。所以，该车道主要出现位置都是车流比较大的一些路段，其之所以又称之为"可变车道"，就是因为其存在一定的变通性。
