14万公里的凯越正时皮带断了,看到拆开的发动机,车主后悔不已(3)

2021-10-13 15:00     360kuai

我们再来看看缸盖的情况,下图绿色区域所示,这是进气门和排气门!师傅介绍,正常情况下,气门应该是密封的,但是现在排气门已经不能密封了,已经被顶弯曲了!

看着拆下的缸盖,凯越车主后悔不已!上次保养发动机时,师傅就建议车主更换正时皮带以及导向轮等,但是车主认为距离上次换皮带才七万公里,准备等下次保养再换皮带,没想到皮带突然就断了!要是听了师傅的建议,就不会出现这样的情况了!

不过,车主后悔已经没有用了,只有花钱维修了!我们车主应该以此为戒,当汽车的行驶公里数达到规定时,一定要及时更换,不要存有侥幸心理!具体更换里程可以翻看维修手册!

今日关注
更多
阅读下一篇

跑高速为何要“逢三必进”?吃一次亏才懂,都是经验之谈

高速上最危险的两件事,第1个是超速,另外一个是疲劳驾驶。避免在高速上超速很简单,车主只需要观察仪表盘,确定车速不超过额定标准就可以。想做到避免疲劳驾驶很难,车主一定要注意