传祺第二代GS8混动版采用了丰田第四代THS系统，2.0T发动机广汽自主研发的第三代米勒循环发动机，发动机最大功率为140kW，最大扭矩320Nm，最高热效率达40.23%。其中前驱动电机峰值功率134kW，峰值扭矩270Nm。后驱动电机峰值功率40kW，峰值扭矩121Nm。第二代GS8混动版0-100km/h加速时间为6.9s；NEDC工况油耗5.3L/100km，一箱油可跑超过1000km。
第二代GS8燃油版四驱系统采用瀚德（Haldex）电液式扭矩管理器，响应速度不超过0.2s，四驱扭矩精度提升超过5%，四驱峰值扭矩提高11%，同时开发ECO/Comfort/Sport/Off-Road四种四驱模式，满足用户各种路况使用要求。
第二代GS8应用了中国品牌首次搭载的AVDC影子车手，即广汽自适应车辆动态控制系统。为实现最优方案控制整车，并打造符合中国人特征的驾乘辅助系统，广汽首次通过“域控制”技术，将EMS、TCU、ESP、四驱等系统初步集成，并进行一般工况的解析与策略定义，达到车辆自适应动态控制效果。
