27万公里的丰田卡罗拉,进厂检修,为啥修车师傅却不想修?(3)

2024-04-04 09:02     360kuai

另外,修车师傅是在检查该车底盘时,还发现该车的减震顶胶、压力轴承、下支臂球头、转向拉杆球头、平衡杠竖拉杆、刹车片等等零部件,均都出现了不同的老化以及损坏,修车师傅如实将检查的故障问题告知了车主。

车主得知后大致情况后,问修车师傅这该怎么修呢?

修车师傅表示不太想修,不想的原因并不是修不了,而是因为修车师傅站在车主的角度觉觉得不值得,毕竟是04年的车,都已经17年了,按说早该申请报废了,如果现在维修这么多项目,肯定需要花不少钱,最关键的是检查出来的这些故障问题,并不太影响行车安全,所以修车师傅觉得与其拿这些钱修车,倒不如添置到以后买新车上。

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