27万公里的丰田卡罗拉,进厂检修,为啥修车师傅却不想修?(2)

2024-04-04 09:02     360kuai

不过此时修车师傅发现,该车上的发电机皮带老化了,发电机皮带的背面出现了大量裂纹,同时涨紧轮轮也出现了松旷的情况,修车师傅表示,发电机皮带老化就会出现打滑的情况,而一旦发电机皮带打滑就会发出吱啦啦的异响声,另外涨紧器松旷也会发出沙沙的异响声,发电机皮带老化和涨紧轮松旷这都会导致车辆噪音变大。

之后修车师傅便把车辆升了起来做进一步检查,不过刚把车升起来,修车师傅就发现了一个比较严重的问题。如下图所示,发动机和变速箱都在漏油,修车师傅指着漏油的地方告诉车主,你看!机油和变速箱油还在往下滴答呢!

而后修车师傅经过仔细地观察,修车师傅给出答案是,变速箱漏油的地方是变速箱前油封和半轴油封,发动机漏油的地方是曲轴后油封,修车师傅表示,机油经常缺少与曲轴后油封漏油有直接关系。

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