电动车的电机是用来驱动车轮，而刹车则刚好相反，它是用来制动正在驱动的车轮，两者都是电动车在行驶的时候，不可缺少的零部件，但碟刹也同样会成为电动车费电的真正原因之一，其实原因很简单，电动车如果经常跑一些泥泞路段，难免会有污渍进入刹车的零部件，从而导致碟刹在使用的时候抱紧车轮，松下刹车也不会完全恢复，这样就会导致电动车行驶的时候负荷变大，从而导致更费电跑不远。
处理的建议：造成碟刹的不灵活，通常是碟刹片或碟刹支架的原因，只要把碟刹拆卸下来，看看碟刹片有没有过于严重的磨损，如果碟刹片有问题直接更换即可，如果碟刹片没有问题，再试试三角支架转动是否灵活，就能找到问题所在，找到不灵活的部位，对其适量地添加"黄油"达到润滑作用即可，不过，在操作的过程中，不能在碟刹片上触碰到黄油，加好黄油之后，刹车灵活性就会恢复，避免让电动车行驶的时候更耗电。
原因3：轴承磨损
电动车轴承是非常重要的零部件，它是支撑机械旋转体，降低车轮的摩擦，并保证其回转精度的零部件，一般来说，电机出现进水生锈、电机转子与定子相碰，主要是轴承或轴承座原因，轴承出现损坏就会导致电动车特别耗电，曾经做过这样的试验，轴承坏之前和更换新的轴承之后，空载的情况下，把电门加到底转动行驶，一个测试电流为0.60，一个为0.37，电池电压为60V，通过电流×电压计算，两者相差的功率为13.8W，可见费电情况有着很大的差别。
