很多驾校的教练车，严重的要半年或者一年换一次离合器模块。因为学车的时候学员经常的踩着离合器，半联动行驶，这种开法，跟题主朋友挂着空挡还踩着离合的做法是差不多的。
这样子开，离合器用来离合，提供下压力的膜片弹簧会处于扩张状态。具体可以脑补发卡从弯弯的被压平的状态。这种状态，对于膜片弹簧是不利的。经常这样做，离合器会变得没有脚感，寿命也比正常开手动挡的司机要低。
此外，空档滑行也要看情况使用，不能在任何时间都空档滑行。
比如下陡坡的时候，这时候空档滑行是非常危险的。因为陡坡开车，速度会越来越快，单靠刹车减速的话，容易会因为刹车热衰减导致刹车制动力下降，严重的会刹车失灵，这点看看那些失控的货车就知道了。
