为什么他们都如此期待且称赞中国制起重机的到来呢？
中国起重机，成巴尔的摩港口“重器”
这先要从振华产“新巴拿马式”的数据开始说起。根据《巴尔的摩太阳报》（Baltimore Sun）介绍，这4台“新巴拿马式”起重机高约137米，重约1740吨，比巴尔的摩港现在使用的起重机高4.5米，重190吨。
新的起重机全电动，不耗费柴油，并能吊起约85吨的集装箱。“南巴尔的摩新闻网”称，这些起重机将可以让码头工人同时卸下两艘更大更宽的集装箱船。
切萨皮克港口公司将在未来几个月对起重机进行测试和准备，预计在2022年初全面投入使用。
这是港口扩建扩产计划中的重要一步。去年底，美国经济复苏，海运市场也开始回暖。过去一年，进出口对集装箱货物的需求大幅增加，港口拥塞达到历史最高水平。由于巴尔的摩地区有大量的本地配送、配送和分拣中心，因此这座城市是货物进入电子商务市场和通过铁路运往中西部的主要门户。
借此机会，切萨皮克港口公司去年12月提出一项1.66亿美元的码头和堆场升级计划。
这一计划，包括开设第二个50英尺（约15米）深的泊位，用于容纳巨型船舶；购买一批新型集装箱装卸设备，如15台混合动力的龙门起重机；升级西格特码头的软件和技术。此外，公司还在今年2月，将一个集装箱修理仓库搬迁到码头外，以提供更灵活的集装箱运输和装卸。
周边的基础设施也得到了升级。通往港口的霍华德街隧道（Howard Street Tunnel）扩建后，将允许双层集装箱列车进出该港口，扫清了长期存在的障碍，并使东海岸从缅因州到佛罗里达州的双层集装箱列车无缝对接。
停靠在码头上的起重机
