所以从基本原理来说，DCT变速箱挂D挡踩刹车的状态，和挂空挡没任何本质区别！因此我们得出了最终的节论：DCT车辆等红灯时挂D挡踩刹车完全没问题！而且发动机还不会抖！——但这个节论仅限于“干式双离合”！
湿式双离合D挡踩刹车
会有抖动，但很轻微
如今越来越多车都搭载“湿式双离合”变速箱了，虽然“自动离合器”的本质原理依然没变，但结构上，“湿式”和“干式”区别很大。“干式”离合器和我们以前的手动挡车辆的“风冷单片离合器”本质是一样的，而“湿式”离合器的结构，其实和大排量摩托车的“油浸多片离合器”一样。
“湿式”离合器藏有很多片金属摩擦片，而且都泡在油里。空挡状态下虽然发动机的动力完全和车轮切断，但那么多的金属片在油里高速旋转，阻力是真心不小（这也是“湿式”双离合变速箱的效率低于“干式”的原因）！
因此“湿式”双离合变速箱路口等红灯时，挂在D挡上踩刹车，发动机其实是轻微会有抖动的。——当然比起传统的AT变速箱，这抖动要轻微的多！关于“双离合车型路口等红灯是否要挂入空挡”这个问题，到这里就全部回答清楚了，答案就是——不需要挂空挡！
