大脚轰油门能清理积碳吗?看似低阶版拉高速,实则积碳的元凶

2021-09-06 13:30     360kuai

有车后,车子的保养就会困扰着大部分车主。以积碳为例,车子用久了之后动力就会下降很多,平时不怎么保养的车子尾气也会逐渐变黑。如果是正常行驶的时候尾气都已经变了,那八九不离十就是发动机积碳了,积碳严重后会导致车子的动力下降、油耗升高、发动机异响等问题;有些车友可能听过大脚轰油门就能清理积碳,但事实真的如此吗?今天我们就来看看大脚轰油门能不能清理积碳。

首先大脚轰油门清理积碳这个说法是否正确呢?在专业论文《直喷内燃机》一文中有数据记录,当发动机转速超过3000转,且持续时间大于20分钟时,是可以把发动机内的部分积碳排出去的。从这个结论可以推断出发动机持续的高速运转是可以清理部分积碳。这里我们可以清楚地看出发动机高速运转加持续一定时间后才能清理,而大脚轰油门只是一个短暂的过程,是无法清理发动机积碳的,而且油门突然加大会导致汽油在发动机内无法充分燃烧,就会使积碳更加严重!

那么如何才能利用科学的方法清理积碳呢?从上面的描述我们可以得知车子在跑高速的时候发动机的工作状态就很符合能清理积碳的场景,所以跑高速一定时间后是可以清理部分积碳的。但针对清理积碳的方法,跑高速的效率可以说是最低的!

阅读下一篇

自动启停到底该不该关掉,什么时候用最 好?

装有自动启停的车辆,在行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,可以使车辆进行自动熄火,达到省油的效果,自动启停作为现在汽车普遍配置的一个装置,在使用上面到底该不该关掉,在什