在今年五月发布的《关于推动城市停车设施发展意见的通知》中提到，要继续推进停车场的设施以及场地的规划建设，并且对停车收费的政策会进行进一步的调整和完善。而相关停车场的收费也将会迎来一个更加灵活的改变，此后停车将会实行差异化收费。根据不同的时间段、区域位置、车型等因素设置不同的收费标准，因此以后的停车收费将不再统一。
就比如在上班的早晚高峰期间和平时低峰出行的时间段，所收取的费用是不一样的。据相关部门表示，实行这样的规定也是为了缓解一个停车难的问题，同时也能使停车的收费更加合理。说到这里可能就会有人会问，是否会存在乱收费的现象。其实这个问题压根不用担心，既然要采取差异化的收费标准，那么针对不同情况的收费标准也是会向社会公开的。
除了停车费以外，另外一个可能上涨的费用就是高速过路费了。在今年六月，我国也发布了高速公路收费标准的一个变化。与停车场收费类似，也是采取差异化收费的标准。而高速公路的收费则是围绕着时间段、出入口、行驶方向、行驶路段、驾驶车型以及支付方式六个层面来实行差异化收费。比如在较为拥堵的路段，其收费标准可能就会增加，而车流量相对较少的路段则与之相反，同样的里程或许收费就会更低。
其实实行这样的一种收费标准，总的来看也是比较合理的。因为实行差异化收费收费之后，很多车主为了节约过路费会选择错峰、错路出行，这样既能够降低部分高速公路的通行压力。同时也可以提高我国高速网络的通行效率。此外则是对于办理了ETC的车主还会有一定的优惠，因为ETC的即停即走也是减少了不少的通行时间。
