另外,AT变速箱能够承受的最大扭矩,目前是三款自动变速箱中最高的,因此高端车型一般都会使用AT变速箱。
最后,AT变速箱的液力变矩器有放大扭矩的作用,因此硬派越野车一般都选择AT变速箱,搭载其他变速箱的都是"伪硬派越野车"。
双离合变速箱:换挡速度最快的变速箱
优点:传递效率最高、换挡速度最快、驾驶乐趣最强、成本较低
另外,AT变速箱能够承受的最大扭矩,目前是三款自动变速箱中最高的,因此高端车型一般都会使用AT变速箱。
最后,AT变速箱的液力变矩器有放大扭矩的作用,因此硬派越野车一般都选择AT变速箱,搭载其他变速箱的都是"伪硬派越野车"。
双离合变速箱:换挡速度最快的变速箱
优点:传递效率最高、换挡速度最快、驾驶乐趣最强、成本较低