很多老司机买车只认AT变速箱，觉得AT变速箱是最完美的，但是AT变速箱也有很多缺点，首先就是结构复杂，液力变矩器加行星齿轮的结构，难倒了很多厂商，目前全球能够造出像样的AT变速箱的，屈指可数。
复杂的结构，也带来了别的问题，AT变速箱成本较高，是三种自动变速箱中最高的，传动效率是三款自动变速箱中最低的（和CVT差不多，但是没CVT省油）。
当然了，作为最早的自动变速箱，AT变速箱的优点也很多：
比如说有液力变矩器的缓冲，换挡是相对比较平顺的，但是这不代表着AT变速箱一定平顺，宝马3系的采埃孚8AT，凯美瑞搭载的爱信8AT，福特的8AT，都有比较明显的低速顿挫。
