【文/观察者网 周弋博】
对华关系日益紧张、大选又迫在眉睫，一份与中国国企有关的合同让加拿大各政党吵了起来。
据《环球邮报》当地时间8月26日消息，加拿大总理、自由党领袖特鲁多在竞选活动上谈及中加国企之间存在联系的一份约1亿美元（约合人民币6.48亿元）的轮渡租赁合同时称，自己对该合同“感到担忧”，因为自己致力于让政府采购“符合我们的价值观”。不过，特鲁多拒绝透露是否会取消这笔交易。
加拿大保守党对此事的态度更为激进，声称同中国的这种联系“让人无法接受”，保守党执政后将在政党领袖的领导下废除该合同。加拿大魁人政团领袖则称，加拿大仍将与中国进行贸易往来，但要想办法表明加方并非“缺乏实力”，而特鲁多在这方面彻底失败了。
瑞典渡轮资讯网站Shippax显示，这份渡轮租赁合同由加拿大政府直接出资设立的大西洋海运公司同瑞典航运巨头Stena AB集团的子公司签订，但所租渡轮由中国招商局集团的子公司招商局金陵船舶（威海）有限公司（以下简称“招商金陵公司”）负责建造，交付时间为2024年。
大西洋海运公司发言人表示，该租赁合同的竞标向国内外投标者开放，并由独立监督机构监督，中国国企负责建造渡轮的情况与公司决策无关。
加拿大总理、自由党领袖贾斯廷·特鲁多 图源：视觉中国
据《环球邮报》消息，加拿大大西洋海运公司（Marine Atlantic）同瑞典航运巨头Stena AB集团子公司Stena North Sea的一份渡轮租赁合同引起了加拿大的各方关注。原因在于，这份合同中的渡轮由中国招商金陵公司负责建造，而这恰好与部分加拿大政客极力炒作的“恐华氛围”背道而驰。
而加拿大政府网站显示，大西洋海运公司也并不是一家普通的航运公司，而是加拿大皇家公司（Crown corporation）之一，由加拿大政府直接出资设立，不仅要承担公共政策职能，其主要负责人也由政府任命。
