当然，在为期两年的研究和测试期间，俄军方和俄军工部门也发现这两型意大利战车并不完全适应俄罗斯本国的地形地貌要求。特别是在泥泞的野外田原以及西伯利亚严酷的环境下，这两型意大利战车战斗全重过大以及重心过高的缺陷暴露无遗。所以，通过对这两型意大利战车的全面研究和技术分析之后，俄军工部门认为已经吸收和掌握了当今世界主流轮式战车的设计思路。再结合俄罗斯自身的国情特点，俄军工部门自主研发了相比BTR系列脱胎换骨的新一代8×8轮式装甲战车，这就是现在我们这几年经常能够在俄罗斯红场阅兵中看到的"回旋镖"。
在"回旋镖"轮式底盘基础上发展的突击车。
计划中的"回旋镖"
不过，作为俄罗斯陆军新一代装甲战车体系中的一员，"回旋镖"8×8轮式装甲战车目前仍然只是红场阅兵的"常客"而已，还没有真正大规模装备到俄军装甲部队之中。所以，此次俄军官兵来华参演之前，驾驶操作的仍然是相对老式的BTR-82A轮式装甲战车，转而使用中方提供的09式8×8轮式装甲战车时还要有一个熟悉和学习的过程。而11式装甲突击车这类装备，俄军官兵更是完全陌生，事实上该车担负的是原来主战坦克的角色，因此也有"轮式坦克"的美誉。
在目前俄罗斯军工部门对于"回旋镖"8×8轮式装甲战车的发展规划中，也确实有研发装备大口径炮塔的装甲突击车的计划。只不过与中国11式装甲突击车不同的是，俄罗斯军工部门准备将2S25"章鱼"-SDM履带式反坦克炮的125毫米炮塔移植过来，安装在"回旋镖"8×8轮式装甲战车的底盘上。当然，这一计划能否付诸实施，还要看俄军的实际需求以及俄军工部门的研发实力如何了。
