对比两类标准，普通消费者很难单从字面理解其区别。从而在实际交易过程中盲目认定"有了出险记录就等于车辆出现泡水事故。"对于这样的理解，车险定损员宋亚辉给出了解释，保险公司制定的标准是基于保险责任的理赔标准；车商施行的标准是基于车辆正常使用的安全标准。简单理解，消费者以车损或发动机涉水的事由报案至保险公司，保险公司甄别后无论是否认定，相关车辆的出险记录一定会出现上述事由。
■泡水车如何正确处置？
此轮灾害后，势必会有大量泡水车流入二手车市场。而泡水车的处置主要为维修、转售、报废。其中，保险赔付是泡水车处置的重要资金来源，因此保险公司的态度很大程度上决定了泡水车的流向。
高科数聚CEO程杰称，保险公司对泡水车估损遵循"应赔尽赔"的原则。因此，对于一些通过相对简单维修后不影响继续使用的车辆，往往会主张维修；而一些维修价格远大于本身价值的车辆，保险公司会定"全损"进行拍卖。虽然保险公司对于泡水车的处置相对规范，但二手车交易端对泡水车的态度依旧存在混乱、无序的问题。
