新能源汽车7月交付量比拼，理想获胜
理想汽车成立于2015年，2019年11月开始量产理想ONE--六座中大型豪华电动SUV增程序电动汽车，也是其目前在售的唯一一款车型。根据灼识咨询报告，按2020年的销售额计,理想汽车在国内仅制造新能源汽车的制造商中排名第三,占据2.7%的市场份额。
2021年7月，理想ONE交付8589辆，问鼎当月造车新势力交付冠军，同时创下了单月交付量新纪录，是理想ONE单月交付量首次超过8000辆。理想7月交付量同比增长251.3%，环比增长11.4%。据业内人士分析，7月份交付量理想领跑"造车新势力"的原因为其2021年5月推出新款理想ONE，同时，7月份理想汽车新增7家直营交付中心，目前理想汽车已有42家直营交付中心，覆盖全国42个城市。
同为"造车三傻"的小鹏和蔚来，7月交付量分别为8040台和7931台，较六月环比分别增长22%和下降1.9%。2021年前7个月，理想汽车总交付量达38743辆，小鹏汽车累计交付38778台，蔚来汽车前7月累计交付49887台。综合本年数据看来，蔚来交付量仍然领先于理想与小鹏，未来5个月在港美股二次双重上市的理想与小鹏，想要在全年销量上赶超美股单独上市的蔚来，仍然是不小的挑战。
另外，其他新能源汽车品牌7月交付量也有不俗表现，哪咤汽车7月交付首破6千，个人用户占比近9成；零跑汽车7月交付4,404辆，T03交付4,283辆；极狐汽车7月交付525辆，全国已拥有60家门店。
最大的新能源汽车市场，面临激烈竞争
中国已成为全球最大的新能源汽车市场，据国际能源机构（IEA）统计，2020年美国仅占全球1020万辆电动汽车销量总量的17%，欧洲占比为31%左右，而中国占比达44%的。近年来，新能源汽车在中国的销量增长已超过燃油车。根据灼识咨询报告，内地的新能源汽车销量从2016年的0.3百万辆增至2020年的1.2百万辆，年复合增长率为41.7%。于2020年，新能源汽车销量仅占乘用车总销量的5.8%，未来存在巨大增长潜力。工信部于2020年10月发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出目标，到2025年，内地新能源汽车销量将达到汽车总销量的20%左右。
