在拍卖会上买下泡水车的人，有一些其实是拆车贩子。我们前面提到过，由于部分品牌的零整比很高，实际上泡坏了很少一部分零件就要被定为全损，车上大部分零件依然是可用的，他们可以拍下之后拆车，把完好的零件翻新后拿去卖，因为价格比原装便宜，质量比仿制的好，这些拆车零件在市场上非常抢手。有意思的是，一些大事故车，其实也是通过拍卖流入了配件市场，算是殊途同归了。
除了车贩子和配件贩子之外，另一部分买家就更绝了，他们拍下泡水车，其实是拿去骗钱的。以极其便宜的价格买回去之后，再花点钱随便修一修整一整，让它外表看起来像正常车辆，然后把这台车作为抵押物去贷款，因为贷款机构没有鉴别泡水车的专业能力，往往会按照正常价格去放宽，这些人贷完就说还不上，让贷款机构把车拿去抵债……这就等于是赚了泡水车和正常二手车中间的差价，由于那些豪车、超豪华车差价是最高的，所以他们往往在拍卖会上死盯着什么BBA、什么超跑。狠！实在狠啊！
只能说，可以赚钱的地方不止有金矿，倒腾倒腾垃圾堆，也是一笔生意。
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