这一观点也能用数字佐证。公开资料显示，欧洲6国去年12月新能源车销量为19.85万辆，同比增长392.7%，环比增长57%。同期，国内新能源车销售24.8万辆，环比增长24%，同比增长52.1%。
国内外共同作用，使得全球碳酸锂供应偏紧，预计未来锂价将会继续爬坡。预计到2025年，全球碳酸锂需求量预计约54.3万吨，预计有效产能约56.8万吨，可见碳酸锂产能并不富裕，若未来需求端增长超预期，还可能出现供不应求的局面。
正是在全球"缺锂"的大背景下，江特电机"开足马力"供应碳酸锂。该公司在公告中表示，2021年公司预计自产锂云母精矿20万吨左右，其在去年底已有锂云母库存7万吨，今年锂云母需求不足部分"将通过委外加工或外购的方式解决"。
今年以来，碳酸锂对江特电机的业绩贡献十分显著。数据显示，今年一季度，碳酸锂的业务贡献占60%，电机只占40%。碳酸锂的业务占比仍在提高，公司预计到2021年底，销售碳酸锂产品达2.72万吨，预计碳酸锂营收约20.1亿元，主营业务总体净利润4.1亿元，碳酸锂贡献年度利润的70%，电机业务贡献30%。
值得一提的是，江特电机似乎不满于当前碳酸锂业务的回报，准备继续扩大产能。锂辉石、锂云母是提锂的主要原料，公司在储备大量锂云母情况下，继续对锂辉石进行开发。2021年，公司将对产1.5万吨锂辉石提锂产线进行扩产改造，预计在使用锂辉石的情况下，约可提升1万吨碳酸锂的年产能。
业绩受制于锂价
然而，手握锂电产业是否意味"高枕无忧"？江特电机前几年的大额亏损，也与锂价波动、新能源车市场回调等因素有重要关系，颇有些"成也萧何，败也萧何"的味道。
