新京报记者在现场留意到，隧道内积水已经抽出，隧道内遗留着拖鞋和头盔等。路边的部分下水道水箅子被冲开，部分路段的下水道填塞进杂物。墙壁上两米高的消防箱被冲开，灭火器不见踪影。路面仍有淤泥，最深处可没过脚踝。隧道内壁残留着污水浸泡的水痕，隧道顶部不时有水珠滴落。隧道顶部悬挂着的塑料袋，在阴冷的微风中摇摆。
65岁的京广隧道道路清洁员褚文清（化名），手持消防水枪，冲刷着隧道边缘的台阶。台阶上的淤泥约有十厘米深，水枪冲刷十几秒才能冲下。台阶上遗留的杂物混合着泥水流向路面，再被冲进下水道中。
褚文清赤身套一件环卫工的反光马甲，短裤也被打湿。他抱着水枪冲刷十几分钟就要休息一会儿，水枪丢在路面上，清理一遍堵塞的小水道水箅子，"水压大，抱一天胳膊都抬不起来了。"
据现场清污车司机介绍，"龙吸水"抽完隧道内积水后，无法抽出淤泥。环卫车辆进入隧道后，行车困难，也无法承担淤泥清理工作。只能先把淤泥冲进下水道，之后再用吸污车把淤泥抽出转运。
每辆清污车装载4.9立方米，7辆清污车在日夜不停清理淤泥。一辆清污车因水箱过热，停在隧道里，司机放出水箱里滚烫的热水，重新加入冷水。"每天连轴转，车都受不了。"
积水已经过去多天，下水道内散发出腐烂的恶臭味。抽污过程中，为避免堵塞抽污管道，现场抽污环卫工人趴在淤泥中，徒手掏出下水道中杂物。"习惯了，干的都是脏活。"现场一位清污司机说，他已经连续3天在隧道内抽污，穿着高帮胶鞋仍有积水灌入，脚一直在水里泡着，脚底已经肿起来。
隧道内中间车道略高于两边，隧道内积水可以沿着路面排往两边的下水道。现场隧道养护中心的工作人员介绍，一般情况下，积水不会进入隧道内，下雨天气，车辆携带少量雨水进入隧道后，积水也会快速流入两边的下水道。"即使外面下中雨，隧道里路都是干的"。
