其次，红绿灯路口最容易发生追尾事故，如果你比较倒霉，挂D挡或P挡被追尾，车辆反拖变速器，很容易使变速器的齿轮折损，到时候就不只是一点点剐蹭，你的车辆还需要更换变速器。所以，如果挂N挡，拉手刹，在追尾的情况下，变速器只是空转，并不会产生机械结构上的损伤。
D挡踩刹车，发动机怠速运转，但是变速器的输入端与车辆轮胎刚性连接，车速为零，代表着变速器的输入端为零，而发动机输出端转速为700rpm左右的怠速转速，意味着变速器液力变矩器会持续不断承受着磨损，这种情况下，会增加车辆的油耗。
所以，老司机都习惯于挂N挡拉手刹，他们认为，这种操作方式对于车辆才是最好的。
