让小康股份如此“特立独行”的，是公司戴上了新能源汽车的光环，其新能源汽车赛力斯SF5与华为的全方位合作引爆了资本市场的超高期待。
今年4月中旬，华为旗舰店开启销售赛力斯SF5，新车上市仅两天，全国订单就超过3000辆，几乎是2020全年该车型销量的4倍，上市一周后，有消息称SF5预定量过万。
SF5的重大利好，让小康股份的股价一再飙升，但赛力斯SF5的实际订单究竟如何？
近期，有媒体报道称，小康股份上海车展期间的3000多辆SF5订单，到6月中旬已经交付了2000多辆，粗略计算SF5的月均交付量达1000辆左右。
不过据懂车帝官网数据，赛力斯SF5销量4月份为129辆，5月份为204辆，即单月销量仅为150辆左右。
由于不同渠道的统计出入，《投资者网》就今年赛力斯SF5的累计销量及产能情况向小康股份致函确认，但公司未予回复。
投资者对此也分外关心，但公司董秘在投资者互动平台上仅回复道：公司产销数据请以公司产销快报发布的数量为准。
根据公司披露的产销快报，5月份小康股份新能源车总销量为3038辆，仅比4月份多销售了64辆。而这其中还包括东风小康、瑞驰新能源等品牌，考虑到瑞驰新能源CE35、S513等车型的热销，赛力斯SF5销量贡献或十分有限。
SF5的实际交付量到底如何？目前尚不清楚，不过这或许是目前投资者最关心的问题，也是决定小康股份股价水平的关键因子。
信用遭中诚信降级
今年6月末，信用评级机构中诚信国际信用评级有限责任公司（下称：“中诚信国际”）分别将小康股份主体信用等级，以及“小康转债”信用等级由“AA”调降至“AA-”。
数据来源：《中诚信国际信用等级通知书》
