智跑2.0L车型匹配的6AT变速箱也是被用户投诉不断，变速箱降档顿挫、异响问题突出，另外1.4T搭配的双离合变速箱低速行驶顿挫，换挡逻辑混乱等问题。
悬挂以及前后桥也是消费者重点投诉的方面，诸如通过坑洼路段时底盘会出现像铁碰铁一样的声音，新车出现车辆跑偏需做四轮定位，前减震器异响等等问题。
三大件是汽车的核心技术，并且很多消费者在买车时非常关注三大件的口碑。现如今，起亚在引以为傲的三大件方面问题不断，并且很多问题反馈完了之后杳无音讯，也并没有根本性的解决，这样的产品正在消磨早前在消费者心目中积攒下来良好的口碑。
车身生锈问题也是近年来比较突出的问题，很难想象会出现在合资品牌车上。诸如车门不同程度生锈、车架大梁生锈，刹车异响、大灯起雾、中控台异响、车内异味等等车辆的问题。这些问题在18款、19款的智跑上投诉量还非常多。
老款智跑问题不断 新推出的智跑Ace能否解决？
起亚智跑Ace在去年的广州车展首发，虽然换了个洋气的名字，以及外部造型重新打扮了一番，但其本质上还是一台智跑。
另外相比老款，智跑Ace用1.5T发动机代替了1.4T发动机，而且这台1.5T发动机号称地表最强，最大功率达到了200马力，传动匹配7速双离合变速箱。另外2.0L车型得到了保留。
新的智跑Ace即将在7月份上市，作为起亚今年重要车型之一，智跑Ace能否解决目前现有用户投诉量大的问题，我们持续关注。
