但我们也知道，这个项目是一块难啃的骨头。这条轻轨要穿过沙漠地区和许多荒漠地区，这里的地质特点就注定不适合修建铁路，沙子过于柔软，地面上的建筑容易移位，而轻轨对地基的要求很高，一旦移位，后果不堪设想。
其次，沙特地区麦加地区地处亚热带沙漠气候，白天温度极高，晚上温度又低，昼夜极大的温差让许多中国来的工人不适应。白天上班的时候，需要强忍着烈日的烘烤，有时还温度能够达到50度甚至更高，常人根本难以坚持。
但我们也知道，这个项目是一块难啃的骨头。这条轻轨要穿过沙漠地区和许多荒漠地区，这里的地质特点就注定不适合修建铁路，沙子过于柔软，地面上的建筑容易移位，而轻轨对地基的要求很高，一旦移位，后果不堪设想。
其次，沙特地区麦加地区地处亚热带沙漠气候，白天温度极高，晚上温度又低，昼夜极大的温差让许多中国来的工人不适应。白天上班的时候，需要强忍着烈日的烘烤，有时还温度能够达到50度甚至更高，常人根本难以坚持。