锐·混动联盟区域挑战赛成绩
广汽本田极限挑战赛一直以“真实、刺激”等特质破圈，让无数用户惊艳于i-MMD混动系统的高效节油魅力。而今年的活动赛制更为刺激：参赛者可以在六大赛区参与城市争夺赛；每个赛区招募40名选手两两组队，每队需选择锐·混动联盟车型并在规定线路内完成“5L油续航挑战”，最终决出四款混动车型的最长续航MVP。六大赛区角逐4组8人参与年中盘点赛，与特邀媒体战队一同竞技，决出最终王者！
值得一提的是，这次参与活动的车型阵容比前两届更“豪华”，汇聚锐·混动联盟四款重磅车型，涵盖中级轿车、中高级轿车、SUV和MPV细分市场，试驾路线也贴近用户日常生活习惯，让参赛者可以充分感受到锐·混动联盟的车型在低速、中速、高速，全速度领域自由畅快的驾驶感及高效能。活动自3月热力启动，接下来活动还将去到沈阳，将极限挑战的热潮渗透到更远的地方。
锐·混动联盟“各显神威”，总平均油耗最低2.3L/100km
历经一个多月的争夺，目前五大赛区续航榜首已经出炉。其中，凌派（CRIDER）锐·混动在郑州站达成总平均油耗2.3L/100km的最优纪录，5L油续航里程达到206.3km，混动系统的加持力显而易见。作为广汽本田布局混动中级轿车市场的战略车型，凌派（CRIDER）锐·混动搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统，发动机最大热效率达到40.5%，是全球范围内为数不多的热效率超过40%的量产车型，可实现同级领先的燃油经济性。得益于i-MMD混动系统，凌派（CRIDER）锐·混动拥有传统混动技术无法比拟的动力加速性能，起步轻快灵敏，加速强劲有力，同时它还针对SPORT模式追加同级独有的ASC声浪模拟技术，营造了豪华跑车般的驾驶氛围。有媒体评价它是“一套混动改变一款车”，让中级车有了更多豪华感、先进感。
凌派（CRIDER）锐·混动
皓影（BREEZE）锐·混动总平均油耗为2.7L/100km，5L油续航里程达到185.4km，油耗表现远远优胜于同级别SUV车型，甚至超过大部分混合动力式轿车，让人不禁称奇：SUV搭配i-MMD有神奇的魔力？被誉为“最美本田混动SUV”的皓影（BREEZE）锐·混动不仅自带“本色之美”的光环，还有更高阶的驾驶魅力，可实现更直接、更高效，近似纯电车的动力加速享受，具备超越竞品的高效能、高性能以及燃油经济性。相比市面上其它混动技术，皓影（BREEZE）锐·混动的混动魅力展现出领先同级的代际感以及高级感，既保留了SUV的动感激情，又兼具混动车型的轻快灵敏，彼此赋能，效果加乘。
