滴滴回应高额抽成:二次补贴司机乘客 净利润3.1%(2)

2021-05-08 09:21     人民网

对于有司机提出疑问:滴滴收了“高抽成”之后再补贴司机和乘客,何必大费周章做二次再分配,为什么不直接降低“抽成”?

滴滴回应表示,为了激励司机在雨雪天气、早晚高峰、节假日出行高峰、需求旺盛的区域多出车接单,平台会通过补贴激励司机多劳多得、优劳优得。

如果完全按照“平均主义”,那意味着失去供需调节的弹性,高峰期和热点区域就更难打到车了。

这种分配方式让乘客体验更好,给司机更多保障,努力实现司机、乘客、平台三方正循环。

滴滴是否盈利?

据透露,两年以来,在安全投入不断增加的基础上,滴滴持续在提升效率、降低经营成本并保持在低毛利水平下持续运营,目前,滴滴网约车已经扭亏为盈,2020年盈利3.1%。

滴滴回应高额抽成

滴滴回应高额抽成

滴滴表示将持续推进平台收费定价公开透明,司机委员会也将持续征集司机意见并公示进展。

2021年4月21日,滴滴成立司机委员会以来,目前收到了2000多条司机师傅实名反馈的意见和建议。

滴滴表示将尝试邀请提出好意见的司机加入司机委员会,帮助改进优化。

阅读下一篇

七问迁徙象群,附遇象指南

原标题:七问迁徙象群,附遇象指南原本栖息在云南西双版纳的一群野生亚洲象,近日一路向北迁移,经普洱市、红河州、玉溪市等地,昨晚(6月2日)进入昆明市晋宁区双河乡。