【文/观察者网 山猫】
当地时间本周一（4月20日），美国空军部长特洛伊·迈因克在部长办公室官方X账号上发布贴文称，在与五角大楼协商后，美国空军的A-10"疣猪"机队将延长服役至2030年。并表示这一决定有助于在美国国防工业努力增产战斗机的同时维持战斗力。
美国空军部长特洛伊·迈因克在社交媒体X上宣布，将A-10机队服役延长至2030年
《星条旗报》（Stars and Stripes）网站在报道中表示，这将意味着十多年来美国空军将首次不再寻求削减或者完全退役这款经典攻击机。本周，五角大楼将公布其详细的2027年支出计划，此前外界曾预计空军将再提削减A-10。根据2015年的一份国会研究服务部报告，早在1984年A-10停产时，美国空军就曾首次试图退役全部A-10。近年来，美国军方也曾多次尝试退役A-10机队，但都被国会阻止，直到去年美国空军还曾提议要在一年中退役全部162架A-10，但再遭国会否决，并要求空军维持100架以上的机队规模，在2026财年的国防授权法案（NDAA）中，要求103架A-10至少继续服役至今年9月，并在2029年前过渡到"完全退役"。
而直到最近，美国空军今年仍朝着进一步削减机队的方向前进。根据五角大楼消息，今年4月3日，亚利桑那州戴维斯·蒙森空军基地举行的毕业典礼上，最后一届A-10飞行员培训班正式结业，此外，美国空军还关闭了位于犹他州希尔空军基地的A-10专业维护中心。，
4月13日，最后一批A-10飞行员培训班在亚利桑那州戴维斯-蒙森基地举行毕业仪式
而就在不久前，A-10还参与了美国对伊朗发动的"史诗狂怒"军事行动，据称已有十几架飞机被派往中东之行作战任务。报道称，今年4月3日，一架A-10在参与营救被伊朗击落的F-15E飞行员任务当中被击中，不过由于其本身优秀的抗损性，在飞行员安全跳伞之前，飞机仍然带伤坚持到了科威特上空。
一些A-10的支持者表示，它仍然扮演者一种"独一无二"的角色，能够在战场低空空域慢速飞行，使用大口径航炮扫射敌方目标，并携带大量炸弹、火箭弹在近距离空中支援时提供充足的火力。但美国空军则辩称，A-10已经是一种不再适合在未来与"中国和俄罗斯等拥有先进雷达和武器的对手"作战的武器，一些批评者也认为，继续服役A-10机队将与F-35、F-15EX、B-21和F-47等重点项目争夺资金。1972年首飞、1977年服役的A-10机队如今平均机龄已经超过43年，所需维护工作量并不低，而按照美国空军2026年的预算计划估计，放弃A-10机队将节省超过4亿美元。
