即使在今天，海运、海上航线依然有重要的战略意义和商业价值。中欧如今虽然已经运营了中欧班列，但是根据统计，由中欧班列运送的货物的货值虽然达到整个中欧贸易的40%，但是货物的运量却只占大约5%，也就是说火车虽然安全可靠，但是依然只适合运送高价值、轻重量的货物，真正的大宗交易，比如葡萄酒、小麦等等商品，依然更适合使用一艘数十万吨的巨型商船来运送。
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