锐捷网络分拆上市 近四成盈利来自税收优惠 现金流紧缺(4)

2021-02-04 09:38     投资者网

大客户依赖性较强,平均薪酬偏低

锐捷公司的主要客户是阿里巴巴和腾讯,尤其是阿里巴巴,而从公司的招股书来看,在2020年1月-6月,网络设备占收入的八成以上,阿里巴巴的订单占营业收入的17%。

锐捷网络分拆上市 近四成盈利来自税收优惠 现金流紧缺

锐捷网络分拆上市 近四成盈利来自税收优惠 现金流紧缺

图来自招股书

在ICT高级研究员吴梦雄看来,公司2020年营业额上去但利润率等低下来,并且阿里巴巴的订单迅猛增加。如果今后阿里巴巴的采购数量进一步增加,收入能有保证,但过度依赖阿里巴巴,锐捷公司的估值就不是科技企业而是一个代工厂了。

在研发方面,根据招股书显示,在2017年至2020年上半年,该公司的研发费用分别是6.25亿元、7.32亿元、8.64亿元、3.5亿元,分别占营收的16.51%、17.09%、16.54%、17.47%。

锐捷网络分拆上市 近四成盈利来自税收优惠 现金流紧缺

从研发人员的薪酬来看,去年上半年数据显示,锐捷研发人员人工费用支出为6.68亿元,研发人员数量为2334人,占员工总数的49.53%,平均年薪约为28.62万元。

另外据招股书显示,总经理刘忠东的年薪为466.83万元、财务负责人刘弘瑜的年薪为381.58万元、董事会秘书何成梅的年薪为101.38万元。

锐捷网络分拆上市 近四成盈利来自税收优惠 现金流紧缺

图来自官方招股书

对此,思爱普(中国)有限公司资深人力资源专家张菲菲表示,锐捷网络10位高管的年薪占总共占利润总额的5%左右,而其他4935人的应付工资为3.8亿,平均一算只有7.74万,以科技企业的平均收入来说是偏低的,这也令外界对锐捷网络内部的薪酬公平性及界定依据感到疑惑。

就上述一系列问题,《投资者网》致函锐捷网络求证,对方并未回复。