51亿打水漂,李嘉诚又赌输了!

2020-12-27 11:32     网易

做空中国失手,豪赌英国血亏,

昔日亚洲首富没有跑,只是老了!

长袖善舞的李超人又栽了,还栽在今年风口最火的新能源汽车身上。

近日,杭州余杭区法院发布公告确认,杭州长江汽车的破产清算进入实质性阶段,生产基地和相应生产资质开始招募投资人,以求实现重组。

宣告了2020年又一家新能源车企,倒在了行业爆发的黎明。

不过最引人关注的是,从2014年开始,李嘉诚通过港股上市公司“五龙电动车”注资51亿给长江汽车,用以打造“中国电动车新势力”。

如今7年过去了,这笔钱全部烧光,公司资不抵债负债30亿,还被曝拖欠5000多万工资,市场上却几乎没人听说过这家汽车厂商,更是没几个人见过成品。

作为2013年后,李嘉诚少有的在中国押注的投资,还是铩羽而归,但其失败的结局早已注定。

做空中国近10年的李嘉诚,显然低估了中国,也高估了自己。

李超人的眼光确实毒辣,不服不行。

早在2013年,成立10年的特斯拉刚量产第一辆电动车,李嘉诚就敏锐的察觉到一个划时代的风口开始形成。

在商人的本能驱使下,李嘉诚再次展现了其赖以成名的资本绝技,通过手下大将曹忠,这一被李嘉诚称为“内地最优秀企业家”,成功遥控了长江汽车。

所谓起的早,才能吃到饱。有李嘉诚加持,长江汽车很快迎来了属于自己的高光时刻:

2016年,北汽之后第二家拿到发改委批文的长江汽车,成了中国名副其实的第一批“造车新势力”。

2016年4月,长江汽车便推出电动车品牌“长江EV”,杭州工厂正式投产,一期年产能为10万辆,二期年产能30万辆,特斯拉都望尘莫及。

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