所以跑这种铺装路面的话，这种扁平比低的薄轮胎会更有优势。但是如果我们路面没有铺装好，或者路面比较烂，那么这种扁平比低的薄轮胎，它的优势就没那么明显了。比如在路上开着开着，遇到一个坑，扁平比高的厚轮胎，就可以依靠轮胎橡胶的减震，去化解对于轮毂和整个车身的冲击。但是薄的轮胎由于太薄了，所以它能够缓冲的空间非常有限，冲击力就直接冲击到轮毂身上，或者直接冲击到车身上，严重的时可能导致轮毂变形，或者直接导致轮毂断裂。
其次从使用成本角度，薄的轮胎它的成本会更高一些，目前相对来说会贵一点。在运输过程中薄的轮胎，由于它胎壁更窄更薄，所以一旦发生刮蹭，或者你上马路牙子什么的，或者你遇到一个坑什么的，薄轮胎的胎壁更容易出现鼓包，更容易出现报废的情况。但是厚的轮胎，由于它胎壁会更厚些，而且因为胎壁它比较厚，它的行程也比较长。所以胎壁的强度会更好，胎壁出现刮蹭什么的，比起薄的轮胎它没那么容易鼓包。所以厚的轮胎在使用过程当中，它的耐久度会更好，寿命会更长。
